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[ 設計理念 ]

2018款馬自達CX-4 指導價格:14.08 萬元起

破舊立新?重塑概念

「探尋真我」的同行者

全新轎跑SUV Mazda CX-4的誕生,對我們來說是具有重大意義的挑戰。作為一款破舊立新,重塑概念的先驅型SUV車型,它的誕生意味著試圖創建新的細分市場。如今的中國,是世界上最具活力的前沿汽車市場,汽車與社會的發展歷史不長,還未受到固有概念的影響。我們如果能夠抓準中國市場用戶需求的本質,一定能夠研發出足以引領世界的全新車型。

同時,馬自達品牌的最大特點,也是品牌核心價值就是人馬一體般的「駕乘愉悅」,以此遺傳基因為核心,我們嘗試與中國前衛的精英客群統一價值觀,探尋時代的渴求,通過我們的產品將其化為現實。現代社會,物質和信息接近飽和,人們謳歌社會進步的便利性的同時,也開始質疑「真正的自我和生活」是僅靠物質就能獲得嗎?這種思維不受國境所限,為不受舊觀念約束的精英一代所共有。他們試圖看清與自己理想一致的價值,而不是動搖于他人的意志或表象的數據。同時,追求的「真我」的形態因人而異,處于以個性化的做法進行摸索的階段。作為具有如此志向而引領時代人群的同行伙伴,通過汽車獨有的價值,支持探求各自「真我」的所在,這正是我們希望通過這款全新轎跑SUV去實現的使命。

Mazda CX-4的研發概念是「Exploring-Coupe」。

「Exploring 」意為「未知之心」,是對未知世界的探求之心;「Coupe」象征「多彩的獨立個性」。產品本身兼備了SUV的通過性能和跑車般的迅敏操控,以及轎車同等的使用便利性。

革新性的外觀設計,既突破既有概念,令人注目,同時致敬經典,百看不厭。這些特征,令其能夠成為用戶將「未知之心」轉變為「行動之力」的同行伙伴,不負使命。

最后,希望大家不要僅僅通過表象的參數信息去評價這款產品,期待大家充分觀察和接觸,試駕它,想象和體會CX-4和您一起時,會引發出何等精彩「真我」所在,從而喜歡這款產品。

[ 時尚外觀 ]

正側皆梯形造型 大車肩設計

動感穩定的梯形造型和大車肩設計更具跑車的運動氣質。

豪華跑車般 低寬車身比例

通過反復精心錘煉的極致造型比例實現了卓爾不凡 動感華貴的車身造型

黑色A柱設計 打造懸浮式車頂

彰顯優雅的黑色A柱設計

創造出優美的連貫性和整體感。

鉆石切割

鉆石切割 鋁合金輪轂

[ 精致內飾 ]

極具品質感的中央操控臺

通過皮革觸感表現的柔美造型和細密的壓線針腳,金屬感裝飾的組合呈現出了華麗感和先進性。

游刃有余的 行李箱空間

400L行李箱容量,實現高易用性空間尺寸,追求卓越裝載性的同時兼顧時尚外觀。

復古式縱向褶皺真皮座椅

在座椅中央部位使用了大膽的縱向壓線營造出皮革原汁的氛圍,致敬經典。

優化的駕乘空間

著眼于頭部和腳部的空間關系確保后排乘員的膝前空間

同時令身材高大的司機也能感覺到舒適的凈空高度

此外,座椅的前后范圍調節可游刃有余地調整駕駛座椅位置。

[ 科技配置 ]

EPB 電子駐車制動系統

全系標配,一鍵輕松駐車盡享科技便捷

AUTO HOLD自動駐車功能提升駕駛便利性

馬自達 悅聯系統

全面升級的第五代馬自達悅聯系統,新增Carplay、Carlife、Real 3D地圖,

VR功能等豐富應用。注重智能人機交流,操作響應更快,體驗更佳。

為旅途平添諸多樂趣,更好地實現駕乘樂趣。

AFS 前大燈智能彎道輔助照明系統

通過感應前方向盤轉向角度和車速自動調節前大燈朝向

在夜間彎道或經過十字路口時為行進方向提高照明,規避風險發生的可能

SCBS 降低剎車輔助系統

車速處于4-30KM/小時偵測前方障礙判斷 有發生碰撞時自動制動

i-ELOOP 制動能量回收系統

利用車輛的動能在減速時進行轉發發電并作為電能將其回收再利用一改將10%的發動機功率用作蓄電池充電的傳統模式,讓發動機將100%的功率作為驅動力使用

采用全球首創的雙層式“超級電容器”存儲電池,實現蓄電池迅速的充電放電性能,減少了充放電次數,更加經久耐用。

i-STOP 智能怠速停止系統

提升燃油經濟性的同時,更帶來環保的用車理念讓您盡享駕乘愉悅。

車輛停止時踩住剎車踏板 發動機自動停止運轉松開剎車時,

馬自達首創的缸內燃油直接噴射點火啟動方式發動機在啟動所需時間僅為匪夷所思的0.35秒,在降低耗油的同時,為您帶來流程愜意的駕乘娛樂。

盲點監測系統

外后視鏡盲區提醒 有效降低變道風險

[ 駕乘樂趣 ]

發動機

原裝進口創馳藍天發動機

搭配I-STOP I-ELOOP節油系統燃油經濟性提升約10%

低油耗兼顧高駕趣的環保科技帶來澎湃動力輸出

懸架

提升中低速域的靈活性

高速域的穩定性以及全速域的舒適性

縮短剎車距離并有效抑制制動點頭現象

變速器

原裝進口 快速換擋 平順穩定

提升燃油經濟的同時實現超越雙離合的換擋響應速度

人馬一條

源自人機工程學的設計理念,打造最理想駕乘座椅,

讓每人都能找到理想坐姿,享受長距離駕乘樂趣。

以人為本的人性化研究理念,經歷反復試驗,

油門、剎車、轉向等調教,實現與人感受相符的自然線性操控感完美符合您的預期。

[ 全境掌控 ]
[ 參數配置 ]
→ 點擊了解CX-4智領科技版參數配置

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